GIAN FELICE GINO (Nizza Monferrato, 09.05.1883 - Long Island, 07.07.1918)

GIAN FELICE GINO 

(Nizza Monferrato, 09 Maggio 1883 –  Long Island, 07 Luglio 1918)


Nasce a Nizza Monferrato il 09 Maggio 1883. Consegue il brevetto di volo il 20 agosto 1911. Fu vittima di alcuni incidenti aerei, di cui uno avvenuto il 29 ottobre 1911, durante il primo tentativo di volo Milano–Torino–Milano. Nel 1912 emigra in Brasile. Rientra in Italia prima dello scoppio della prima guerra mondiale. Nel 1917 viene assegnato con il grado di tenente al Corpo di Aviazione Italiana in America. Nel 1918 stabilisce il record mondiale di velocità. Gli americani lo eleggono "principe degli aviatori". Muore il 7 Luglio 1918 precipitando durante un’evoluzione. I giornali statunitensi diedero grande risalto alla notizia.


He was born in Nizza Monferrato on 9 May 1883. He obtained his flying license on 20 August 1911. He was the victim of several plane accidents, one of which occurred on 29 October 1911, during the first attempted flight Milan–Turin–Milan. In 1912 he emigrated to Brazil. He returned to Italy before the outbreak of the First World War. In 1917 he was assigned with the rank of lieutenant to the Italian Aviation Corps in America. In 1918 he set the world speed record. The Americans elect him "prince of aviators". He died on 7 July 1918 falling during an evolution. American newspapers gave great coverage to the news. 


Il est né à Nizza Monferrato le 9 mai 1883. Il obtient sa licence de vol le 20 août 1911. Il est victime de plusieurs accidents d'avion, dont un le 29 octobre 1911, lors de la première tentative de vol Milan-Turin-Milan. En 1912, il émigre au Brésil. Il retourne en Italie avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. En 1917, il reçut le grade de lieutenant du Corps de l'aviation italienne en Amérique. En 1918, il établit le record du monde de vitesse. Les Américains l'élisent « prince des aviateurs ». Il décède le 7 juillet 1918 en tombant au cours d'une évolution. Les journaux américains ont largement couvert l’actualité. 



Nació en Nizza Monferrato el 9 de mayo de 1883. Obtuvo su licencia de vuelo el 20 de agosto de 1911. Fue víctima de varios accidentes de avión, uno de los cuales ocurrió el 29 de octubre de 1911, durante el primer intento de vuelo Milán-Turín-Milán. En 1912 emigró a Brasil. Regresó a Italia antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. En 1917 se le asignó el grado de teniente del Cuerpo de Aviación Italiano en América. En 1918 estableció el récord mundial de velocidad. Los americanos lo eligen "príncipe de los aviadores". Murió el 7 de julio de 1918 al caer durante una evolución. Los periódicos estadounidenses dieron gran cobertura a la noticia. 


Er wurde am 9. Mai 1883 in Nizza Monferrato geboren. Seine Fluglizenz erhielt er am 20. August 1911. Er wurde Opfer mehrerer Flugzeugunfälle, einer davon ereignete sich am 29. Oktober 1911 beim ersten Flugversuch Mailand–Turin–Mailand. 1912 wanderte er nach Brasilien aus. Vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs kehrte er nach Italien zurück. 1917 wurde er im Rang eines Leutnants dem italienischen Fliegerkorps in Amerika zugeteilt. 1918 stellte er den Geschwindigkeitsweltrekord auf. Die Amerikaner wählen ihn zum „Fürsten der Flieger“. Er starb am 7. Juli 1918 bei einem Sturz während einer Evolution. Amerikanische Zeitungen berichteten ausführlich über die Nachricht. 


 

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